JOSÉ ALFREDO ESPINAL
SANTIAGO.- Para mejorar los niveles de competitividad, la República Dominicana deberá reducir los costos en el transporte de carga terrestre, de la energía eléctrica y la carga impositiva laboral, ya que estos constituyen un obstáculo para que las empresas puedan competir en los mercados internacionales.
La afirmación es del presidente de la Cámara de Comercio y Producción de Santiago (CCPS), Marco Cabral Franco, quien manifestó que el país tiene grandes oportunidades de convertirse en un mayor competidor mundial, pero que primero se debe mejorar esos factores que hoy impiden hacerlo.
“Para que una empresa pueda ser competitiva debe poder importar materias primas y exportar sus productos o transportarlos en el mercado nacional con tarifas competitivas. Este país tiene una tarifa más alta de costo de flete terrestre de toda la región y de nuestros competidores”, aseguró.
El dirigente empresarial, dijo que esos inconvenientes que enfrenta el sector productivo afecta la capacidad competitiva del país, afirmando que debido a que pagan fletes caros los precios locales de los productos son más elevados que otras partes.
Cabral Franco explicó que la carga laboral y lo que le cuesta a las empresas contratar a un empleado, así como el alto costo de la energía eléctrica y el transporte terrestre caro, es el más alto de la región en comparación con los salarios.
“Aquí una empresa que pague RD$1,000.00 diarios a un empleado, eso le cuesta un 68 por ciento, porque aparte del salario debe reservar RD$640.00 para diferentes temas, como la Seguridad Social, Cesantía, salario De Navidad. Nuestros competidores regionales eso no pasa de un 50%. Este tema debe mejorarse”, dijo el empresario, previo a su participación en el Foro «Inversión y Competitividad», realizado el miércoles en el Centro León, bajo la organización del Consejo Nacional de Competitividad.
Expresó que el sector empresarial quisiera pagar un mejor salario a los empleados, pero si hubiera menos cargas laboral para que ese salario llegue al bolsillo de los trabajadores.
Asimismo, el presidente de la Cámara de Comercio y Producción de Santiago cree que la informalidad operativa de muchas empresas afecta la competitividad de las que están establecidas y están cumpliendo con sus obligaciones fiscales.
El empresario Marco Cabral Franco dijo que urge el Puerto de Manzanillo, por el impacto importante para el desarrollo de Santiago y toda la región del Cibao.
Sostuvo que por el hecho de que los principales puertos de cargas estén en Santo Domingo, cuando a una empresa de la capital del país le cuesta RD$3,000 y RD$4,000 transportar un contenedor desde Haina hasta sus instalaciones, a las empresas de Santiago y la zona Norte implica un monto de RD$18,000 y RD$20,000.