Los Estados Unidos, Japón e India han desplegado buques de guerra, submarinos y aviones de primera línea como parte de los ejercicios de Malabar de tres naciones en la Bahía de Bengala

Llevado a cabo anualmente desde 1992, Malabar ha crecido en tamaño y complejidad en los últimos años para abordar lo que la Marina de los EE.UU. describe como una "variedad de amenazas compartidas a la seguridad marítima en el Pacífico Indo-Asia".

Anteriormente un ejercicio bilateral entre la India y los EE.UU., el ejercicio de este año es sólo el segundo en incluir a Japón – y el primero en incluir a los portaaviones de las tres marinas.

Los ejercicios, que Comenzó oficialmente el lunes, tiene como objetivo proporcionar "un restablecimiento simbólico de que Estados Unidos está comprometido a trabajar con la India para seguir conformando el entorno de seguridad asiático", dijo Constantino Xavier, especialista en política exterior de Carnegie India

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<p> La acumulación de poder naval en la región llega en un momento de tensiones crecientes entre la India y China. </p>
<div class= China ha incrementado constantemente su presencia naval en todo el Océano Índico en los últimos años, parte de una estrategia afirmativa de agua azul que tiene como objetivo extender la capacidad operativa del país lejos de las costas chinas. De acuerdo con un análisis de IndiaSpend de datos públicamente disponibles, la Armada Popular de Liberación del Ejército de China (PLA-N) tiene 283 buques de guerra de superficie, cuatro veces más que los que están bajo el control de los indios Marina (66).
Delhi ha visto durante mucho tiempo el Océano de la India como parte de su esfera inmediata de influencia. La expansión del poder naval de China -y de su flota submarina en particular- ha obligado a los líderes indios a reevaluar la política de defensa costera del país. La Marina de la India ha informado por lo menos una docena de avistamientos de buques chinos en la región desde mayo incluidos los submarinos.

Ejercicios de Malabar este año por primera vez incluyen intercambios sobre la guerra anti-submarino

La marina de guerra india también ha enviado su submarino de la clase de Sindhughosh y un avión de vigilancia marítima de largo alcance P-81, subrayando el foco anti-submarino del ejercicio.

Hace diez años, muchos indios creían en el pronunciamiento de China de que sería un tipo diferente de poder mundial, cuyo poder descansa en el desarrollo económico, dijo Xavier. "Pero hoy, la pregunta en Delhi no es si China es una amenaza, sino más bien, ¿cómo enfrentar mejor esta amenaza?" Más al norte, la India y China permanecen encerradas en una disputa fronteriza en curso en la región montañosa de Doklam en la frontera sin marcar entre China y Bhután

.

Aunque no forma parte del territorio indio, la meseta tiene una importancia estratégica inmensa para Delhi y es vital para sus intereses geopolíticos.

En otros lugares, los estrechos vínculos de China con Pakistán – los dos países acordaron recientemente un acuerdo que Da acceso a China al puerto de Gwadar de Pakistán, así como la construcción de la primera base militar de ultramar de China en Djibouti, han añadido a las preocupaciones militares de Delhi.

En respuesta a una pregunta relativa a Malabar Viernes, un portavoz de los chinos Ministerio de Relaciones Exteriores dijo que China no tiene "objeción al desarrollo de relaciones normales y la cooperación entre los países".

La comunidad marítima mundial

La India ha comenzado recientemente a tomar un papel más activo en el trabajo con los socios regionales para contener la influencia de China. El viaje del primer ministro indio Narendra Modi a los Estados Unidos en junio de 1945, junto con la venta estadounidense de aviones teledirigidos de vigilancia a la marina india, reafirmó la relación de los dos condados

. Gigante Lockheed Martin dijo que construiría aviones de combate F-16 en la India si Delhi firma una orden de hasta 150 de los aviones de combate de un solo motor
Mientras tanto, Modi Del primer ministro japonés Shinzo Abe se ha acelerado en los últimos meses, con los dos líderes acordando " fortalecer la coordinación " a través de una serie de cuestiones, incluyendo el mantenimiento de un libre y abierto Indo-Pacífico.

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<p>That sense of La apertura probablemente alcanzará un acorde en Beijing. La Bahía de Bengala, donde se realiza el ejercicio de Malabar, es una vía de navegación estratégicamente importante para China, debido a su proximidad al Estrecho de Malaca. </p>
<p> "Los chinos dependen fundamentalmente del Estrecho de Malaca (el principal canal marítimo que conecta el Océano Índico y el Mar de China Meridional) para su comercio, comercio, exportación y acceso al petróleo en el Medio Oriente", dijo Xavier . </p>
<p> El archipiélago de Andamán y Nicobar administrado por la India, varios cientos de millas al noroeste del Estrecho de Malaca, proporciona a India un grado de influencia territorial y estratégica sobre China. </p>
<p> "Si ellos (los chinos) Son ahogados, si no se les permite usar esa línea de comunicación marítima, si los indios y los japoneses comienzan a empujar para el control (del Estrecho de Malaca), los chinos tendrán que mirar rutas alternativas, y eso es lo que son </p>
<div class= Cabe destacar que tanto India como Japón se han negado a participar en el proyecto One Belt, One Road de China una ambiciosa serie de acuerdos comerciales de interconexión Y proyectos de infraestructura en toda Eurasia y el Pacífico.

Los acontecimientos claves planeados durante las partes en el mar de los ejercicios de Malabar incluyen la familiarización submarina, los ejercicios de defensa aérea, los ejercicios de guerra superficial y la guerra anti-submarina, según la Marina de Estados Unidos. Estarán observando atentamente, los ejercicios no son propensos a inclinar el equilibrio de poder en la región. "Es un juego de gato y ratón", dijo Bharat Karnad, profesor del Centro de Investigación Política de Delhi. "Siempre está en marcha".

Fuente CNN

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